大国军舰第一千一百二十五章 都是航母技术

说完了船体接下来就是发动机了对民用船只来说速度慢点无所谓反正又不着急关键是省油！省下的就是赚下来的啊。

“就用普通的船用柴油机。

”安德烈亚斯说道：“我们已经从贵方这里采购了三批液化气船上面使用的发动机就很不错我们对贵方的发动机有信心！” “贵方想不想使用全新的动力系统？”秦涛开口。

全新的动力系统？安德烈亚斯皱了皱眉头对他们来说真的不想搞什么创新稳定是最好的看看南泡菜国追求创新最后不是翻车了吗？ 东方还能有什么全新的动力系统？ 除了柴油机就是燃气轮机难道对方想要让己方使用燃气轮机？那东西烧油太多啊！ “滚装船是一种特殊的船舶最上面的甲板不会放任何东西空着也是浪费。

”秦涛说道：“我们这里有一种设计方案可以在甲板上安装四千平方米的太阳能电池板在光照良好的条件下每天可以提供五千度电。

这些电力不仅仅可以满足货舱内部的照明还可以给船只提供前进的电力让我们的船只更加环保。

” 明州集团在环保方面是认真的他们要搞太阳能货船！ 这并不意外随着环保口号越来越深入人心不少货船都开始搞太阳能不过一般来说货船的太阳能都是用来供给照明和空调系统使用的直接驱动船只还没有。

毕竟驱动船只需要的太阳能非常多。

075的甲板面积7800平米改装成这种滚装船的外形甲板一些面积会被浪费秦涛经过计算能装上四千平米的太阳能就已经很不错了。

这样下来发电的功率会足够驱动船只前进或者提供一部分电力再由船只自身的动力提供另一部分如果实在不追求速度那就用太阳能慢悠悠地航行。

在后世岛国制造的六万吨的滚装船“御夫座领袖”号就用了这种方式大量安装太阳能电池板用来驱动船只前进降低船只的燃料消耗。

“根据我们的计算哪怕一天只有四个小时光照也可以减少十吨燃料的消耗一次航行如果用四十天的话那就能节省四百吨的燃料消耗。

如果在低纬度地区使用燃料节省的会更多。

”秦涛说道：“既保护了环境又降低了运输成本是贵方最好的选择就看贵方肯不肯做第一个吃螃蟹的了。

” 以前的船只用太阳能只是照明和空调不会用到驱动上这当然是因为以前的船只是直接用发动机驱动的如果是低速柴油机的话甚至连减速机都不用直接用发动机通过传动轴来带动螺旋桨倒车都可以用发动机反转来实现。

这种情况下就算是发出电来也用不到动力上。

想要用太阳能来驱动那就意味着要对动力系统进行改装发动机驱动电动机来发电发出来的电带动尾部的电动机这样才能把太阳能的电接过来用的叫做全舰综合电力系统。

这套系统明州集团已经有民用版本了。

“如果这样改造要多花多少钱？” “不多三千万美元肯定能搞定。

” 安德烈亚斯瞬间就把头摇成了拨浪鼓：“算了吧这得十几万吨油才能换过来不值得。

” 这东西是需要核算成本的加装了这种系统可以节省燃料但是也得看看节省多少燃料双方是否是成正比的这就和电动车一样喜欢的人天天喊着自己一公里只花几分钱就是不说买车的时候多花了几万块这几万块能烧几年的燃料等到几年过去电池性能下降又是怎样的一笔开销。

秦涛想要忽悠对方用这种特殊的系统对方也得核算成本简单计算一下就知道不划算那还用什么用咱们直接烧油不香吗？ “暂时投入是有些多不过太阳能是环保能源用了太阳能可以减少尾气排放我们只有一个地球我们要爱护自己的地球。

” 安德烈亚斯用一种意味深长的眼神看向秦涛：“秦总我们还是谈一些实际的吧。

” 秦涛有些无奈自己的这番推销居然没有成功对方居然不为所动你们欧洲人不是天天喊着环保环保的口号吗？看来还是喊给普通人看的对这些资本家来说才不会在乎狗屁的环保在乎的还是自己的利益。

好吧。

“我们接着说一下这种船上最重要的系统。

”秦涛说道：“滚装船是一种特殊的船舶在装卸的时候都有很大的讲究如果要是不能维持平衡可能会导致翻船。

” 这就和高架桥一样高架桥很多都是单立柱的这样造价低然后几辆重卡并排占据其中一侧车道轰隆隆地开的正欢然后就突然咔嚓一声天旋地转单立柱的高架桥桥面变成了跷跷板直接被压翻了！ 油轮、散货船、天然气船等等装货都是平衡装载的对那些流动的液体或者固体来说想要特别偏也不可能。

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